💙 Gate廣場 #Gate品牌蓝创作挑战# 💙
用Gate品牌藍,描繪你的無限可能!
📅 活動時間
2025年8月11日 — 8月20日
🎯 活動玩法
1. 在 Gate廣場 發布原創內容(圖片 / 視頻 / 手繪 / 數字創作等),需包含 Gate品牌藍 或 Gate Logo 元素。
2. 帖子標題或正文必須包含標籤: #Gate品牌蓝创作挑战# 。
3. 內容中需附上一句對Gate的祝福或寄語(例如:“祝Gate交易所越辦越好,藍色永恆!”)。
4. 內容需爲原創且符合社區規範,禁止抄襲或搬運。
🎁 獎勵設置
一等獎(1名):Gate × Redbull 聯名賽車拼裝套裝
二等獎(3名):Gate品牌衛衣
三等獎(5名):Gate品牌足球
備注:若無法郵寄,將統一替換爲合約體驗券:一等獎 $200、二等獎 $100、三等獎 $50。
🏆 評選規則
官方將綜合以下維度評分:
創意表現(40%):主題契合度、創意獨特性
內容質量(30%):畫面精美度、敘述完整性
社區互動度(30%):點讚、評論及轉發等數據
解析層二網路排序器:原理、挑戰與未來發展
層二網路的核心組件:排序器的原理、現狀及未來發展
層二網路的主要收入來源是用戶交易時支付的燃料費,扣除向以太坊主網提交數據的成本後,基本就是純利潤。數據顯示,2023年下半年OP Mainnet、Arbitrum和zkSync Era的利潤分別約爲523萬、1650萬和2224萬美元。
這些巨額利潤的背後,與層二網路運行的排序器密切相關。那麼,排序器是什麼?它在層二網路中如何工作?目前面臨哪些問題?未來又將如何發展?讓我們深入探討這些問題。
排序器的原理
排序器是層二網路中的關鍵角色,主要功能是接收用戶交易並執行,然後將排序和壓縮後的批處理提交到以太坊主網。
我們可以將排序器比喻爲公交車司機。以往用戶在以太坊上交易,就像自己開車進城,遇到擁堵時只能等待或多付費用。而層二網路就像公共交通系統,排序器就是公交車司機。用戶只需支付較低的服務費,就能由排序器將交易送達目的地,既省錢又省力。同時,排序器會盡可能地裝滿"車廂",對乘客進行重新排列,以最大化利用空間。
誰可以運行排序器?
常見的方案包括:
中心化排序器:由層二團隊或指定組織唯一運行,效率高成本低。
完全無許可的排序器:任何人都可以參與排序並提交到主網,但可能造成資源浪費。
排序標準是什麼?
主要有兩種方式:
先到先服務:類似先上車先佔座。
按燃料費排序:急需處理的交易可以多付費獲得優先權。
目前主流層二網路多採用第一種方式,但實際上對排序方式並無硬性規定。
如何防止排序器作惡?
理論上排序器可能作惡,如撤銷交易或插入惡意交易。爲防止這種情況,不同層二網路採取了不同的約束措施:
中心化排序器的問題
目前主流層二網路多採用中心化排序器方案,雖然效率高且profitable,但也引發了一些擔憂:
抗審查性弱:單一實體運行易受法規或其他因素影響。
弱活躍性:容易出現單點故障,如系統過載導致宕機。
可能獲取不當MEV收益:排序器擁有操縱交易順序的權力,可能被濫用。
未來發展方向
爲解決中心化排序器的問題,多個層二網路提出了去中心化排序器方案:
地理去中心化:在全球不同位置部署多個排序器。
排序器拍賣:通過智能合約競拍排序器運行權。
領導者選舉:從質押者中隨機選擇排序者。
Based Rollup:由以太坊驗證者主導層二交易排序。
除此之外,共享排序器也是一個新興方案,即多個層二網路共用一個第三方排序器網路,可提高原子可組合性並防止MEV提取。
盡管去中心化是區塊鏈的核心理念,但在實際應用中仍面臨諸多挑戰。例如,完全開放的排序權可能導致類似以太坊MEV市場的混亂局面。另一方面,過度依賴共享排序器可能產生新的中心化問題。
排序器在層二網路中扮演着至關重要的角色,其發展與去中心化是一個漫長而艱難的過程。相信隨着不斷探索和努力,當前面臨的問題終將得到合適的解決方案。