La chaîne écosystémique Polkadot peaq aide l'industrie automobile à passer au Web3

Récemment, une nouvelle importante a suscité l'attention du secteur - Tesla et Jaguar présenteront une démonstration de paiement des frais de recharge et de stationnement basée sur la technologie de chaîne parallèle peaq de Polkadot lors du salon IAA MOBILITY 2023. Cette initiative marque le fait que les fabricants automobiles traditionnels explorent activement les perspectives d'application de la technologie blockchain dans l'industrie automobile.

peaq, en tant que chaîne parallèle dans l'écosystème Polkadot, s'engage à construire un écosystème Web3 qui relie le monde numérique et le monde réel. Son objectif est de permettre aux utilisateurs de co-détenir et de bénéficier de services et de biens basés sur le monde réel.

Polkadot en tant que protocole inter-chaînes vise à réaliser l'interconnexion et l'interopérabilité entre différentes blockchains. Son architecture comprend trois types de blockchains : la chaîne relais, les chaînes parallèles et les ponts de transfert. La chaîne relais, en tant que noyau, intègre toutes les chaînes parallèles et les ponts de transfert dans un écosystème partagé. Les chaînes parallèles sont des blockchains indépendantes capables de se connecter à la chaîne relais, responsables du traitement parallèle des transactions afin d'améliorer l'évolutivité du système. Les ponts de transfert sont chargés de connecter Polkadot aux réseaux externes, permettant le transfert d'actifs et de fonctionnalités entre chaînes.

Dans la pratique, la société de service de voitures partagées à Vienne, ELOOP, a déjà tokenisé 100 voitures Tesla. peaq a fourni une ID unique pour chaque véhicule, les intégrant ainsi dans l'infrastructure physique décentralisée (DePin). Ces véhicules, une fois "fragmentés", sont détenus en commun par plusieurs actionnaires, et les bénéfices générés par la location seront répartis également entre ELOOP et les détenteurs.

Lors de la démonstration au salon de l'automobile à venir, les voitures montreront comment interagir avec les stations de recharge ou les places de stationnement en utilisant des identités de machines autonomes et en payant les frais associés à partir de leur portefeuille décentralisé. Ce processus sera soutenu par le réseau de test de peaq et le réseau Fetch basé sur Cosmos SDK en tant que couche de transaction et d'identité.

Fetch.ai, en tant qu'économie intelligente décentralisée, s'engage à offrir aux entreprises et aux consommateurs des modes de transaction plus efficaces, sûrs et intelligents. Son noyau est l'architecture d'agents économiques autonomes (AEA), qui comprend quatre composants clés : les agents, la communication, les compétences et les protocoles. Cette architecture permet aux nœuds du réseau de gérer de manière autonome, réalisant ainsi une véritable économie intelligente décentralisée.

Lors de cette démonstration, Fetch.ai présentera son cadre d'agents AI autonomes. En facilitant la communication entre agents AI via des ID multichaînes entre le réseau peaq au sein de l'écosystème Polkadot et l'écosystème Fetch basé sur Cosmos, ces agents favoriseront l'interaction entre des dispositifs tels que les véhicules, les stations de recharge et les infrastructures, offrant aux utilisateurs une expérience de recharge et de stationnement de qualité basée sur l'identité souveraine autonome (SSI).

Cette application innovante démontre le potentiel énorme de la technologie blockchain dans l'industrie automobile, non seulement pour optimiser les processus de paiement, mais aussi pour offrir aux utilisateurs des services plus sûrs et transparents. Avec le développement constant de la technologie, nous avons des raisons de croire que nous verrons à l'avenir une intégration plus profonde de l'industrie traditionnelle avec la technologie blockchain, contribuant ainsi à l'avènement de l'ère Web3.